作为智能驾驶时代的底层赋能者，地平线凭借在AI芯片、算法及工具链等领域的先发优势和持续积累，正不断撬动整个汽车产业。以征程系列芯片为核心，过去几年里地平线不仅构建了从ADAS辅助驾驶到L4、L5高级别无人驾驶以及智能座舱完整的芯片产品布局，还与众多主流车企、零部件供应商及无人驾驶初创公司达成了深度合作，助力他们实现从传统功能汽车到辅助驾驶再到高级别无人驾驶的跨越。在刚刚开幕的2020北京车展上，地平线再度传出重...[详细]

  2020（第十六届）北京国际汽车展览会如期举行，领先的车载高精度定位解决方案供应商导远电子将在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区携最新功能安全IOS26262产品于9月28日隆重亮相。功能安全新品发布：在本届展会上，导远电子将重点展示国产自主可控的组合定位解决方案，并首次发布国内首台真正满足功能安全ASIL B要求的高精度组合定位盒子- INS580S是国内首款满足1S026262道路车辆功能安全标准的车规级产品，其基...[详细]

  9月26日，以“智领未来”为主题的2020年北京国际汽车展览会正式拉开序幕。边缘人工智能芯片领导者地平线在车展现...[详细]

  2020年，5G进入规模化扩展之年。5G领衔的“新基建”将驱动包括汽车产业在内的广泛行业的数字化转型升级，智慧交通项目也正在成为“新基建”主力军。5G、AI、云计算、物联网等新技术的交织演进将逐步推动汽车行业向电气化、智能化、网联化和共享化发展，加速迈向智慧交通新时代。C-V2X持续演进，加速网联汽车发展根据Strategy Analytics预测，到2024年，近75%的新车将嵌入蜂窝技术——汽车行业将成为最先被蜂窝技术变革的主要行业...[详细]

  本周智能驾驶领域大事如下：华为发布新款MDC和鸿蒙车机版9月25日，华为在智能汽车解决方案生态论坛上发布了新一代MDC智能驾驶计算平台系列新产品：MDC 210与MDC 610。据悉，MDC 210可提供48TOPS（万亿次/秒）算力，主要面向L2+级无人驾驶；而MDC 610可提供160TOPS算力，面向L3-L4级别无人驾驶，二者均满足车规级安全要求。除此之外，华为还着重介绍了汽车智能座舱发面的思考和进展。在智能座舱方面，华为将通过鸿蒙车机OS软件平台、...[详细]

  软件定义汽车时代到来，智能车联慢慢的变成了汽车行业的“灵魂”。9月26日，汽车行业翘首以盼的行业盛会——第十六届北京国际汽车展览会将拉开序幕，为大家带来了一场先进科技与价值产品的饕餮盛宴。每年的北京车展都汇聚各大豪车，今年的北京车展也毫不例外，各大汽车品牌纷纷借此舞台秀出的新车，无论是数量还是份量，都非同一般。有必要注意一下的是，在本届北京车展上，百度Apollo智能车联携手十余个国内外一线汽车品牌重磅亮相，小度车...[详细]

  9月27日，全球领先的技术及服务供应商博世与中国最大的网络公司之一腾讯宣布达成战略合作。双方将在物联网和人工智能等领域开展深入合作，以共同推进移动出行的数字化转型发展。借由2020第十六届北京国际汽车展览会召开之际，博世中国总裁陈玉东博士和腾讯智慧出行副总裁钟学丹先生在博世展台现场见证了战略合作备忘录的签署仪式。“从传统汽车到以用户为中心的智慧出行，整个汽车产业正在进行有史以来又一次颠覆性的变革。可以...[详细]

  WNEVC 2020世界新能源汽车大会——“大数据技术在电动汽车安全中的应用”云峰会在线日在海南省海口市举办，本届大会由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业与信息化部、国家市场监督管理总局联合主办，由中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业与信息化厅、海南省科学技术协会和海口市人民政府承办。大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，围绕新能源汽车可持续健康发展，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科技变革与新能源汽车技术创新等议...[详细]

  汽车如何拥有“软”实力？WNEVC 2020世界新能源汽车大会——“基础软件和功能驱动”云峰会在线日在海南省海口市举办，本届大会由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合主办，由中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会和海口市人民政府承办。大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，围绕新能源汽车可持续健康发展，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科技变革与新能源汽车技术创新等议...[详细]

  哈曼卡顿你肯定听说过吧？不管在消费级市场还是车载音响领域，哈曼卡顿都是作为高端音响品牌存在，AKG、JBL、马克莱文森这些知名的音响品牌也都属于哈曼集团旗下。除了声音业务，哈曼还是全球顶级的智能座舱解决方案提供者，奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒、玛莎拉蒂、捷豹路虎、丰田等等都是哈曼的客户，奔驰最新MBUX系统就是戴姆勒与哈曼合作的产物。今天我们体验的高端智能新能源汽车品牌ARCFOX αT的整套智能座舱，也是出自哈曼之...[详细]

  9月26日，比亚迪DiLink与蘑菇车联在北京车展期间签署合作协议，双方将在智慧交通上展开合作，聚焦车路协同、探讨无人驾驶应用方案。比亚迪智能网联中心高级总监刘柯、蘑菇车联副总裁詹宏波出席此次签约仪式。图示：比亚迪与蘑菇车联达成合作比亚迪DiLink与蘑菇车联将立足于可规模化和可落地性，一同探讨研究满足智慧出行需求的解决方案。在全国首条开放式5G商用车路协同示范路上，比亚迪DiLink和蘑菇车联共同合作，初步实现300余个...[详细]

  “车和路本身就是分不开的整体，必须利用新一代信息与通信技术，将人、车、路、云进行融合感知，协同决策与控制，才能解决目前单车智能和传统交通管理方面的局限，真正的完成高效、安全的交通和出行。”日前，清华大学苏州汽车研究院院长成波在2020世界智能网联汽车大会上指出。当前，无人驾驶领域拥有类似观点的人并不在少数。当单车智能路线的局限性越来越明显，车路协同开始被慢慢的变多的业内人士看好。单车智能存在五大硬伤，车...[详细]

  今年4月16日英飞凌正式完成对赛普拉斯的收购，一跃成为全世界最大的车用半导体供应商——收购赛普拉斯后英飞凌在全世界汽车半导体市场中的份额达到了13.4%。在过去近半年的时间里两家公司一直在积极地推进各方面的整合工作，并已取得阶段性进展。日前在英飞凌的媒体沟通会上，英飞凌科技大中华区高级副总裁兼汽车电子事业部负责人曹彦飞透露，在销售层面目前两家公司的团队已经合而为一，通过一个共同的团队对外与客户做沟通，其他诸如...[详细]

  华为智能汽车解决方案BU MDC产品部总经理李振亚在9月25日举行的华为智能汽车解决方案生态论坛上发布华为MDC新产品：MDC210和MDC610。前者适用于L2+级无人驾驶，算力达48tops，将于明年Q2量产。后者适用于L3及L4级无人驾驶，算力达160tops，将于明年Q4量产。...[详细]

  9月24日，中国一汽与东软集团在集团公司总部签约并宣布共同成立“中国一汽智能网联开发院&东软集团联合创新中心”，在汽车新一代整车软件平台领域达成全面合作。图片来自：中国一汽近年来，无人驾驶、新能源汽车的加快速度进行发展，将整车厂需要具备的软件能力拔高到一个新的层次，问题大多在于，未来一辆汽车的性能表现如何，会带给用户怎样的使用体验，很大程度上将由车上所搭载的软件来决定，软件会承担慢慢的变多“定义汽车”的工作。因...[详细]