哈弗又出新车外观送你26个传感器有184马力还是“奔驰怀挡”

  曾几何时，哈弗H6单月售出高达8万多台，在当时我觉得国产SUV的春天来了。哈弗H6这款车诞生得比较早，也是算是最早的一批国产SUV车型了，因为国人喜欢空间大，再加上长城本身就是造皮卡出生的，在车型的耐用性方面拿捏的比较到位，所以哈弗H6在上市之后能很快大火起来。长城哈弗H6不单单是国产SUV的代表，更多的是SUV的领导者，因为它蝉联了九十多月的销量冠军。不过话又说回来，我们不可能去否定长城的优秀，但是目前市场上的竞争压力也确实大，因为在十万级的SUV市场，各大车企都想推出强有力的车型来获得消费认可度，从捷途X70到瑞虎8在到现在的欧尚X7plus，这些车型的性价比都几乎堆满，所以哈弗也必须推出新车来抗衡，而我今天所要介绍的这款就是长城最新的SUV车型，它外观送你26个传感器，有184马力还是“奔驰怀挡”。

  这款车就是哈弗“神兽”，不知道从何时开始，长城汽车在命名方式上就有了很大的改变，以前都是非常传统的匹配名字，但是从大狗之后，哈弗的车型名字就非常有个性。有的时候，一款车的名字能够为它带来很高的流量，像哈弗大狗就是最好的例子，在还没上市的时候预热就非常好。从那之后，哈弗的车型名字一款比一款出乎意料，而今年哈弗的新车也确实多，像哈弗赤兔、哈弗初恋等等都是今年上市的新车。原因是哈弗的H系列除了H6与H9之外，其它款的车型都已经停售了，所以哈弗非常需要新的一批车型来占领市场。我们都知道，哈弗在平民用车市场，H6已经很出色了，没有对手可以与之抗衡，再加上哈弗即将上市一款HS6，就让这个系列的消费者人群更扎实了，所以目前哈弗想做的就是围绕哈弗H6这个定位价格推出一系列价格相仿的车型，进而去竞争对手。

  因为现在十万级的SUV消费群体年轻消费者居多，对于年轻一点消费群体的把握哈弗系列并没做到很好，而像同级的对手吉利与长安，分别推出的I-CON与uni-t在上市之后是非常火的，那种个性且科幻的设计确实独一份。虽然哈弗之前推出了赤兔这款车，定位是低一级的年轻消费者，但是这款车终究在外观设计上偏向于传统，同样的哈弗初恋也是如此，因此这两款车型都很难做到在市场上大火。所以哈弗还得不断的推出新车来巩固自己的消费群体，所以继初恋、赤兔之后这款哈弗神兽就即将要上市了。按照车身尺寸定位来看，这款车比哈弗H6还大上一点，所以我猜测这款车在定位价格上是要比哈弗H6略高一些。两者虽然都是诞生于“柠檬”平台之下，但是两款车却有着非常大的区别。

  而现在我们就先从外观上来看一下这款车，首先在前脸，这款车采用的是那种小横条点缀式样的进气格栅，造型很科幻有点像新能源的电动车。其次这款车也采用的当下很流行的分体式大灯，上方为贯穿式的日行灯灯带，而大灯则是镶嵌在格栅的旁边，让整个前脸的颜值在哈弗系列是非常有辨识度的。设计来到侧面，这款车从A柱到C柱的地方很有明显的内凹修饰，塑造出的是两个切面的效果，其次这款车在门板下方还有橙色的装饰条点缀，让它看起来更时尚，并且当下的很流行的隐藏式门把手也没有缺席。设计来到尾部，这款车没有采用贯穿式的尾灯，锋旋式的尾灯造型很有辨识度，配上双出的排气，运动氛围跃然纸上。最后车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。

  走进车内，内饰的设计上，这款车就真的有点让我意外，因为它采用的是一个粉红色配白色的内饰，有点偏女性化了。其次这款车有着很流行的贯穿式双连大屏，但是中控显示屏很大，大的有点突然，所以相对比而言我更喜欢哈弗H6那套稍微标准一点的内饰。除了这点外，这款车还有贯穿式的空调出风口，在出风口的下方有亮色菱形装饰条，整体的视觉效果是比较精致优雅的，最后这款车还有一个“奔驰怀挡”的设计，虽然说怀挡不是只有奔驰一家有，但是怀挡是最能体现豪华的设计，也是奔驰的一个品牌特色。至于配置方面，这款车还不得而知，没有向大家公布，但是这款车有26个传感器，能够在驾驶辅助方面有更高级的智能化水准。

  动力上，这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机，这个发动机最大有184马力，匹配的是7挡湿式双离合的变速箱，最大扭矩为275牛米。其次这款车还有一个1.5T混合动力版本，这个最大有243马力，匹配的也应该是七挡湿式双离合的变速箱。对这个动力系统来说，这款车1.5T的引擎相比于以前就有非常大的提升，以前的1.5T最大只有160多马力，现在184马力在同级当中也属于第一梯队。其次这款车还有一个混动版本，混动版本的车型最大有243马力，这个数据放到这么大的一台车上是很优秀的，也能够在这个级别当中达到非常高的地位，所以喜欢动力与推背感的可以选混动版。

  总的来说，现在的SUV市场之间的竞争很激烈，再也回不到哈弗H6一家独大的时候，不过哈弗因为有H6这款车让它在市场上积累了品牌口碑以及消费群体。所以哈弗必须顺应趋势来造出一系列新车稳固市场地位，特别是在H系列大部分车型都停售之际，哈弗就更需要新车来冲击市场，所以今年哈弗的新车特别多，从初恋到赤兔，再到这款神兽，必须得说哈弗已经在各方面都实现了升级。就拿这款神兽来讲，外观设计科幻新奇，内饰方面科技感强，动力上也足够强悍，只要这款车定位价格不高，或者说品质过关，我相信会有很大的市场空间，不知道你们大家认为是否如此，你们大家认为这款车定位价格在多少是较为贴切的。

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